Balatoni nyaralás IV. Tihany
Előző este annyit döntöttünk el, ha a következő nap strandidő lesz, akkor a műsor strand lesz, ha mégsem ez a változat jönne be, akkor megyünk Tihanyba. Az időjárás-felelős jóvoltából a következő napi program Tihany volt, mivel sütött a nap, de a levegő nem éppen fürdésre csábított. Most jó lett volna, ha a kerékpárjaink nálunk vannak, mert egyrészt a szántódi révig csupán 4,5 km tekerés, utána magunkkal visszük a kompra, s Tihanyban is vígan közlekedhetünk vele, sőt akár Balatonfüredet is meglátogathatjuk. Erre azt kellett mondanunk, hogy majd legközelebb.
Így aztán beültünk az
autóba, s elmentünk a szomszédba, hiszen kb. 5 km az egész. Kocsi parkolóba, mi
pedig irány a rév. Míg vártuk a kompot láttuk, hogy a Balaton északi oldalán
igencsak gyülekeznek a felhők, akkor viszont már késő volt visszafordulni
esernyőért. Így felszálltunk a kompra, s bíztunk a jó szerencsénkben. Még a
szántódi oldalon megvettük a kisvonatra a jegyet, amivel felmegyünk az
apátsághoz. A tihanyi oldalon így már csak meg kellett keresni a kisvonat
megállóját. Hamar megérkezett, s már csak a következő komp utasait kellett
megvárni. Egy kicsit körbejártuk a félsziget déli részét, s közben a vízpart
mellett is elhaladtunk. Jól lehetett látni itt is a Balaton alacsony
vízszintjét. Azért a viszonylag rossz idő ellenére elég sokan fürödtek. Felfelé
vezető utunk közben elhagyott a szerencsénk s elkezdett esni. Szerencsére az
oldalról nyitott kocsikban nem áztunk, s mire felértünk az apátsághoz már abba
is hagyta.
A templom mellől
gyönyörű kilátást lehetett élvezni, de csak viszonylag kevés helyen, mert pont
most folyt a sétány felújítása. Azért néhány helyen kinéztünk, de a szép
panorámán kívül csak azt tudtuk megállapítani, hogy több helyen esik továbbra
is. Bementünk a barokk templomba, aztán lementünk a román kori altemplomba is. Itt
találjuk az apátság alapítójának I. András királynak a temetkezési helyét. Innen
pedig tovább vezetett az út a kiállítótermekbe, ahol megismerkedhettünk az
apátság 950 éves történetével, s megnézhettük IV. Károly emlékszobáját is.
Érdekes képek
szemléltették a szerzetesek munkáját. A kép egy tényleges tárggyal kezdődött,
ami mellett valaki személy is volt általában, s a falon freskóként folytatódott
tovább. Az alapítástól az apátok sora az 1400-as évek végéig szinte folyamatos
volt. Az utána következő 200 évben olyan apátok vezették a kolostort, akik
nemhogy bencések nem voltak, de sokszor nem is egyházi személyek voltak. Sok
közülük nem is járt Tihanyban, csak az abból jövő jövedelem érdekelte. A török
hódoltság megszűnésével a Pannonhalmi Főapátság tulajdonába került, s ezzel a
magyar bencés rend szerves része lett. Napjainkig is sok időszak volt, amikor
nem volt apát kinevezve a monostor élére (Ferenc József féle feloszlatás,
szocializmus évei) Tevékenysége idején folyamatosan mezőgazdasági
tevékenységgel foglalkozott. A XIX. sz. közepén a robot megszűnése miatt át
kellett szervezni a gazdaságot, innentől került a monostor közelebbi
kapcsolatba a környező falvak népeivel. 1885-től már képzett világiak is
dolgoztak a Balaton környék 2. legnagyobb uradalmában. Fellendült a virág és
gyógynövénykertészet, s az állattartás területén is újdonságokba vágtak bele.
Kedvező munkalehetőséget biztosítottak dolgozóiknak a pénz és
terményjárandósággal. A cselédségnek lakásokat építettek, az idénymunkásoknak
tisztességes szállást biztosítottak már 10 évvel azelőtt is, hogy erre törvény
kötelezte volna őket. Emellett az apátság saját jövedelme terhére biztosított
alkalmazottainak nyugdíjat, illetve kegydíjat. A működés a világháború évei
alatt is folyt, de a földosztást követően mindössze 100 holdja maradt szinte
gazdasági épület nélkül, s felkerült a megszüntetendő apátságok közé is. Aztán
ezen is túljutott. A bencés rend 1990-ben költözhetett vissza. 1994-ben a
kolostor épületegyüttesét is visszakapta az államtól, amelyet 1992-től
folyamatosan felújítottak. Itt pedig az én szavaim helyett inkább tegyetek
virtuális sétát a templomban és a kriptában.
Az
apátság után sétáltunk az üdülőfalu kedves kis utcácskáin. Ha Tihany, akkor
levendula. Volt belőle minden mennyiségben az illóolajtól kezdve a szappanokon
át egészen az illatpárnákig, természetesen inkább a turistazsebre méretezett
árakkal. Mivel szüleimnél a kertben terem levendula, ezért az alapdolgok nekem
is megvannak, ajándékot meg nem innen vásárolok. Hamarosan a gyomrunk is
jelzett, hogy illene valamit enni, így beültünk egy étterembe, ahol menüt
rendeltünk. Így üdítővel együtt nem is került valami sokba. Ugyan a
kerthelyiségben ültünk, de nem láttunk rá az égboltra, így azt sem vettük
észre, hogy újabb eső közeleg. Éppen befejeztük az ebédet, s indulni szerettünk
volna, amikor halljuk a sátorponyván az eső kopogását. Így aztán újabb fél óra
kényszerpihenőre kényszerültünk. Utána a nedves úton indultunk a hegyről
lefelé, a kikötőhöz.
Közben többször ráláttunk a Balatonra. Megint ugyanazt tudtuk megállapítani, mint felfelé jövet, több helyen esik. Mire leértünk a révhez, a déli oldalon is gyülekeztek a fellegek. A kompra felszállva még napsütés jutott osztályrészül, de ahogy haladtunk a másik part felé egyre jobban beszürkült az ég, s a kőröshegyi völgyhíd is párában fürdött. Én még nem utaztam az M7-es autópálya ezen szakaszán. Ugyan amikor Somogyvárra utaztunk kb. 10 km-t megtettünk rajta, de ez a szakasz már a völgyhíd után volt. Én amúgy sem nagyon élvezem az autópályán való utazást, bár azt kétségtelenül aláírom, hogy időben mindenképpen kevesebb, mint a korábbi utazási idő. Viszont a környékből szinte az útjelző oszlopokon kívül semmit sem látok, ahhoz ugyanis, hogy az autópályáról letérjünk egy nevezetesség meglátogatásához, idő kell. A férfiak pedig megpróbálnak minél hamarabb odaérni a célhelyre, úgy, hogy lehetőleg közben max. enni-inni, s egyéb nem mellékes dolgokat elvégezi kelljen megállni. Én szívesebben utazom lassabban, de emberek között, időnként megállva. Megint elkanyarodtam, irány vissza, tehát mire beértünk a szántódi kikötőbe megint elkezdett esni az eső, szerencsére a kocsi nem volt messze, így hamarosan szárazan indulhattunk szálláshelyünkre. Balatonföldvárra éppen akkor ért az eső, amikor mi is megérkeztünk.
Közben többször ráláttunk a Balatonra. Megint ugyanazt tudtuk megállapítani, mint felfelé jövet, több helyen esik. Mire leértünk a révhez, a déli oldalon is gyülekeztek a fellegek. A kompra felszállva még napsütés jutott osztályrészül, de ahogy haladtunk a másik part felé egyre jobban beszürkült az ég, s a kőröshegyi völgyhíd is párában fürdött. Én még nem utaztam az M7-es autópálya ezen szakaszán. Ugyan amikor Somogyvárra utaztunk kb. 10 km-t megtettünk rajta, de ez a szakasz már a völgyhíd után volt. Én amúgy sem nagyon élvezem az autópályán való utazást, bár azt kétségtelenül aláírom, hogy időben mindenképpen kevesebb, mint a korábbi utazási idő. Viszont a környékből szinte az útjelző oszlopokon kívül semmit sem látok, ahhoz ugyanis, hogy az autópályáról letérjünk egy nevezetesség meglátogatásához, idő kell. A férfiak pedig megpróbálnak minél hamarabb odaérni a célhelyre, úgy, hogy lehetőleg közben max. enni-inni, s egyéb nem mellékes dolgokat elvégezi kelljen megállni. Én szívesebben utazom lassabban, de emberek között, időnként megállva. Megint elkanyarodtam, irány vissza, tehát mire beértünk a szántódi kikötőbe megint elkezdett esni az eső, szerencsére a kocsi nem volt messze, így hamarosan szárazan indulhattunk szálláshelyünkre. Balatonföldvárra éppen akkor ért az eső, amikor mi is megérkeztünk.